У процесі використання чиллера я іноді відчуваю, що охолоджуюча здатність блоку ослаблена, що дуже засмучує моїх друзів. Необхідно перевірити холодильне середовище, а мідну трубку кожухотрубного конденсатора з ребристою різьбою очистити стисненим повітрям. Якщо це станеться з новою машиною, чи недостатня потужність охолодження? Для старої машини врахуйте, чи не забруднена внутрішня різьбова мідна трубка кожухотрубного випарника, що впливає на ефект теплообміну холодильної машини. Корпус випарника краще регулярно чистити. Також перевірте, чи немає витоку холодоагенту.
Можна використовувати такі методи виключення:
1. Чи засмічений всмоктувальний фільтр і втрата тиску всмоктування занадто велика, що призводить до падіння тиску всмоктування та зниження об’ємної ефективності. Рішення: Зніміть фільтруючу сітку всмоктувального фільтра та почистіть її.
2. Чи є тиск всмоктування нижчим за тиск випаровування, перевірте відповідний клапан
3. Якщо положення золотникового клапана є неправильним чи є інші несправності, перевірте індикатор і відрегулюйте положення, щоб відремонтувати золотниковий клапан.
4. Ненормальний знос блоку викликає надмірні зазори. Відрегулюйте або замініть деталі.
5. Якщо об’єм впорскування палива недостатній і ефект герметизації неможливо досягти, перевірте, чи герметичний запобіжний клапан, перевірте масляний насос, масляний фільтр, масляний контур та збільште об’єм масла.
6. Витік між системами високого та низького тиску, перевірте обхідні трубопроводи, які використовуються для руху та зупинки.
7. Чи вищий тиск на вихлопі холодильної машини, ніж тиск конденсації, і об'ємна ефективність зменшена: Перевірте труби та клапани вихлопної системи, і слід усунути проникнення повітря в систему.
8. Незалежно від того, чи відбувається витік холодоагенту, витік холодоагенту призведе до зниження тиску випаровування. Спосіб: зупиніть машину та перевірте місце витоку.
Зв'яжіться з нами, щоб дізнатися більше!
